Spécialité AGI · Flotte auto

Flotte auto : sinistralite elevee ou resiliation ? AGI reassure les flottes difficiles.

Flotte avec ratio S/P > 100% ? Resilie ou +40% au renouvellement ? AGI a 3 compagnies specialistes flottes risque aggrave + plan de prevention. Continuite garantie.

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ORIAS 21005133
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Deux camionnettes garees cote a cote — flotte sinistralite elevee AGI

Sinistralite elevee : le probleme invisible de votre flotte

Vous avez une flotte de 10, 20 ou 50 vehicules. Chaque annee, vous payez votre prime sans trop regarder, tant que l'activite tourne. Puis arrive le renouvellement : votre assureur propose +30% ou +40% parce que votre ratio Sinistres/Primes depasse 120%. Vous avez deux choix : accepter, ou aller voir ailleurs. Si vous ne faites rien, l'annee d'apres c'est la resiliation, et la il devient tres complique de trouver un nouvel assureur.

AGI accompagne les flottes a risque aggravé

Notre specialite n'est pas de vous vendre une prime moins chere (elle sera probablement majoree vs votre ancien contrat). Notre specialite est de reduire votre sinistralite reelle sur 2-3 ans pour revenir a un tarif standard. Concretement :

  1. Audit de votre sinistralite — analyse des 3 dernieres annees par categorie (accidents materiels, corporels, vols, bris de glace). Identification des causes racines.
  2. Choix de la compagnie adaptee — parmi nos 3 compagnies 'risque aggravé flottes', celle qui accepte votre secteur et votre taille de parc au meilleur tarif.
  3. Plan de prevention structure — telematique + formation conducteurs + gestion sinistres reactive. Objectif mesurable : reduction sinistres 30-50% sur 18 mois.
  4. Suivi et renegociation annuelle — chaque annee, nous negocions avec votre compagnie ou lancons un appel d'offres pour bascule vers un tarif meilleur.

Secteurs couverts

BTP (utilitaires + engins), livraison derniere kilometre (Kangoo, Berlingo, Master), VTC / taxi multi-licences, techniciens itinerants (maintenance, installateurs), force commerciale multi-vehicules, transporteurs legers (< 3.5T), loueurs courte duree. Pour les flottes de transport lourd (> 3.5T) : partenaires specialistes sur demande.

Tarif : a quoi s'attendre

Majoration tarifaire la 1ere annee selon votre S/P :

  • S/P entre 100 et 120% : +15 a +30% vs tarif standard de reference
  • S/P entre 120 et 150% : +30 a +50%
  • S/P superieur a 150% ou apres resiliation : +50 a +80%
  • Multi-resiliations (2-3 en 5 ans) : tarif sur-mesure, possibilite BCT en dernier recours

Attention : le tarif majore est temporaire. Notre role est de le faire baisser chaque annee grace au plan de prevention. C'est un accompagnement de moyen terme (2-3 ans), pas une vente a court terme.

Questions frequentes

Vos questions, nos reponses

  • Non, absolument pas. 3 compagnies du reseau AGI reprennent les flottes resiliees ou a sinistralite elevee : APRIL Flotte, Solly Azar Business, et un reseau de courtage prive dedie. Le tarif sera majore (+30 a +80% vs tarif standard) mais la continuite d'activite est garantie — indispensable si votre metier depend de vos vehicules (livraison, BTP, VTC).

  • Ratio Sinistres/Primes (S/P) = somme des sinistres payes / somme des primes encaissees. Bon ratio : < 70% (l'assureur gagne de l'argent, tarif stable ou en baisse). Moyen : 70-100% (tarif stable, majoration possible). Inquietant : 100-130% (majoration probable +10 a +30%, resiliation possible). Critique : > 130% sur 2 ans (resiliation quasi certaine). AGI vous aide a calculer votre vrai S/P avant negociation.

  • 3 volets principaux : (1) Telematique / boitiers GPS (mesure conduite, kilometrage, comportement). Cout : 10-30€/mois/vehicule, reduction prime 5-15%. (2) Formation des conducteurs (stage anti-sinistralite, sensibilisation risque, prevention alcool/fatigue). (3) Gestion sinistres amelioree (declaration rapide, suivi expertise, relation juridique en cas de litige). Objectif : retour a un S/P < 100% en 12-18 mois.

  • 2 a 3 ans avec un plan de prevention actif. La 1ere annee : tarif majore (+30 a +80%), sinistralite stabilisee grace a la prevention. Annee 2 : si S/P redescend sous 100%, la compagnie negocie une baisse (-10 a -20%). Annee 3 : retour a un tarif standard, possible bascule vers une compagnie 'classique' avec les meilleurs tarifs. AGI vous accompagne sur toute la duree.

  • Certains secteurs (livraison derniere kilometre, BTP urbain, VTC) ont effectivement une sinistralite structurelle plus elevee (frequence d'accidents + volume kilometrique + zone de circulation). La solution n'est pas de 'baisser' artificiellement les sinistres mais de choisir une compagnie qui tarifie correctement le risque. AGI a 2 compagnies specialisees dans ces secteurs, avec des tarifs adaptes au risque reel.

  • Oui. Si aucune compagnie n'accepte votre flotte (cas extreme, 3+ resiliations en 5 ans), vous pouvez saisir le Bureau Central de Tarification, organisme d'Etat qui impose a un assureur de vous couvrir a tarif fixe par la regulation. Procedure lourde (3-6 mois) et tarif plus eleve que le marche, mais garantie de couverture. AGI vous oriente dans la demarche si necessaire — en general, nos 3 compagnies partenaires suffisent.

Votre dossier merite une vraie expertise.

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